- Editorial:
- ALMUZARA
- Año de edición:
- 2020
- Materia
- Historia universal
- ISBN:
- 978-84-18346-39-2
- Páginas:
- 288
- Encuadernación:
- Rústica
GALERAS DE GUERRA
HISTORIA DE LOS GRANDES COMBATES NAVALES (480 A.C.-1571 D.C.)
AGUILAR CHANG, VÍCTOR MANFREDO
Las galeras fueron los barcos icónicos en las guerras del Mediterráneo durante más de dos milenios y nos evocan la imagen de decenas de remos golpeando las aguas del Mare Nostrum para impulsar la nave hasta lograr la velocidad de embestida... y allí, bajo la línea de flotación, se encontraba su arma letal: un espolón capaz de desfondar a cualquier barco enemigo. Tras un golpe propinado con toda celeridad, la madera de la galera atacada, de forma lenta pero segura, terminaba por irse a pique. Pero esta prolongación de la proa fue solo una de las muchas armas con las que podía contar el capitán. En estas páginas conoceremos todo el armamento de las galeras desde las dagas, lanzas y espadas de los hoplitas del siglo V a.C. hasta grandes piezas de artillería del siglo XVI d.C., conocidas como culebrinas y cañones.
La historia naval supone todo un proceso evolutivo marcado por éxitos y fracasos, aciertos y errores, como ocurrió con el famoso corvus, por poner un ejemplo. El puente de asalto romano fue increíblemente útil en las operaciones de abordaje pero su peso extra comprometía la estabilidad de las galeras haciendo que fueran vulnerables a la mala climatología hasta el punto de que llegó a causar la pérdida de flotas completas.
Este libro de referencia nos permite recorrer la evolución de las galeras de guerra, sus tácticas de combate y las estrategias seguidas por sus comandantes a través de tres batallas que han dejado una huella indeleble en la historia del mar: Salamina (480 a.C.), Ecnomus (256 a.C.) y Lepanto (1571 d.C.). De la mano de su autor, experto en historia militar y prestigioso youtuber internacional, conoceremos la evolución de los barcos de guerra, sus equipos de combate y las intrincadas maniobras utilizadas en las batallas que marcaron dos siglos de historia naval.
